在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速迭代的當(dāng)下，汽配企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵配套環(huán)節(jié)，既要應(yīng)對多品種、小批量的生產(chǎn)壓力，又要滿足主機(jī)廠對交付時(shí)效和質(zhì)量追溯的嚴(yán)苛要求。
江蘇某新能源有限公司深耕新能源汽配領(lǐng)域多年，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)成為零跑、吉利等知名企業(yè)的核心供應(yīng)商。然而，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，傳統(tǒng)管理模式的瓶頸日益凸顯。
Part.01
新能源汽配領(lǐng)域的專精力量
該新能源有限公司成立于2016年，廠房建筑面積達(dá)3萬平方米。公司專注于新能源汽車結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力電池箱體、上蓋、儲(chǔ)能箱體、電池包鋼帶及各類精密鈑金沖壓件的研發(fā)與生產(chǎn)，年產(chǎn)能突破1000萬件。
憑借嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系，公司于2017年通過IATF16949:2016質(zhì)量體系和ISO 14001:2015環(huán)境體系認(rèn)證，成功躋身零跑汽車、吉利汽車、欣旺達(dá)電池、正力新能源等行業(yè)龍頭的供應(yīng)商名錄，成為新能源汽配領(lǐng)域兼具實(shí)力與口碑的專精型企業(yè)。
公司擁有2000噸壓機(jī)生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線、電泳涂裝生產(chǎn)線、噴粉生產(chǎn)線等多條國內(nèi)領(lǐng)先水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線，為產(chǎn)品品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，傳統(tǒng)管理模式的效率瓶頸日益凸顯，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)突破發(fā)展的必然選擇。
Part.02
轉(zhuǎn)型之困：汽配行業(yè)核心管理難題
作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的二級、三級供應(yīng)商，該企業(yè)主要承接小零件工序加工、焊接裝配等業(yè)務(wù)，多品種、小批量的生產(chǎn)特性十分突出，加之汽車行業(yè)對交付周期和質(zhì)量追溯的剛性要求，企業(yè)在日常運(yùn)營中面臨諸多棘手問題：
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庫存管理方面，原有軟件僅能滿足基礎(chǔ)倉庫記賬需求，無法實(shí)現(xiàn)呆滯庫存分析和庫存周轉(zhuǎn)率監(jiān)控，導(dǎo)致供需鏈上庫存積壓與缺料問題并存。
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生產(chǎn)管控環(huán)節(jié)，組裝上線頻繁出現(xiàn)缺料情況，需緊急調(diào)整生產(chǎn)安排；生產(chǎn)訂單未領(lǐng)料查詢、工序進(jìn)度跟蹤等關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏有效管控手段，全靠人工記錄和口頭溝通，不僅效率低下，還容易出現(xiàn)遺漏。
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質(zhì)量追溯上，原料采購、生產(chǎn)過程、成品交付等環(huán)節(jié)的信息分散在不同臺(tái)賬中，依賴人工記錄，既不規(guī)范也不完整。
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此外，采購數(shù)量需人工計(jì)算，品種繁多的物料計(jì)算起來耗時(shí)耗力，準(zhǔn)確率難以保證。
Part.03
破局之道：全流程數(shù)智化解決方案
針對汽配行業(yè)的供應(yīng)鏈特性和企業(yè)的核心痛點(diǎn)，該新能源公司通過引入暢捷通T+Cloud，通過暢捷通T+Cloud徹底梳理并優(yōu)化了企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程，形成了從銷售訂單/預(yù)測出發(fā)，通過物料需求計(jì)劃（MRP）生成采購計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃和委外計(jì)劃，再到車間執(zhí)行、質(zhì)檢、入庫、發(fā)貨的全流程閉環(huán)管理。
采購環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)從請購、下單、到貨、檢驗(yàn)到入庫的全流程管控；生產(chǎn)環(huán)節(jié)涵蓋領(lǐng)料、派工、報(bào)工、入庫等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；庫存管理覆蓋采購入庫、生產(chǎn)入庫、銷售出庫、調(diào)撥、盤點(diǎn)等所有庫存異動(dòng)場景；財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)采購付款、銷售收款、費(fèi)用核算等業(yè)務(wù)的自動(dòng)對賬，確保各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步、有據(jù)可查。
暢捷通T+Cloud的落地，為企業(yè)帶來了看得見、摸得著的改變，數(shù)智化轉(zhuǎn)型的價(jià)值在各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)持續(xù)釋放：
采購效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍
以往需要3天才能完成的物料計(jì)算工作，現(xiàn)在通過MRP編制計(jì)劃幾分鐘就能搞定，計(jì)算準(zhǔn)確率從原來的70%提升至98%以上。
生產(chǎn)計(jì)劃的穩(wěn)定性顯著提高
缺料導(dǎo)致的停工換產(chǎn)次數(shù)減少了80%，生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)時(shí)可視化使管理人員能夠及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)安排，客戶滿意度大幅提升。
質(zhì)量追溯實(shí)現(xiàn)“一鍵查詢”
出入庫環(huán)節(jié)記錄的批號信息和暢捷通T+Cloud自動(dòng)關(guān)聯(lián)的質(zhì)檢數(shù)據(jù)，使正向追蹤和反向追溯變得高效便捷。
車間報(bào)工和工資核算效率極大提升
人工統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤率降至零，財(cái)務(wù)人員從繁瑣的統(tǒng)計(jì)工作中解放出來，有更多精力投入到數(shù)據(jù)分析和成本管控中。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫的背景下，數(shù)智化已成為汽配企業(yè)提升核心競爭力的必由之路。該新能源公司通過與暢捷通T+Cloud的深度合作，成功破解了行業(yè)共性難題，實(shí)現(xiàn)了管理效率與經(jīng)營效益的雙重提升。
對于更多汽配企業(yè)而言，唯有找準(zhǔn)轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)、選對適配工具、穩(wěn)步推進(jìn)落地，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，擁抱高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。
